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皮帶輸送機作為一種可連續輸送的通用設備，在工業生產中廣泛應用。較之于輥道輸送機，它具有散料和小件物品的輸送能力。而作為皮帶輸送機的核心零組件之一的輥筒，根據各自承擔的角色和發揮的作用，也有著不同的類型。以下幾個問題，往往容易被忽略：

1、托輥可以用作張緊嗎？

輥筒支撐是皮帶輸送機廣泛采用的皮帶支撐方式之一。它能有效降低輸送時的摩擦阻力，更適合用于長距離或整體負載大的輸送場合。但是，請不要把支撐皮帶的輥筒（托輥）用于各種形式的皮帶張緊，哪怕是不怎么大的接觸包角，產生的張力也很有可能對托輥造成致命傷害。

2、托輥就是普通的無動力輥筒？

無動力輥筒運轉呈被動狀態，只有貨物經過時，輥筒才轉動，是低烈度的。而于托輥而言，皮帶就是貨物，它們之間是不間斷運轉狀態。此時，靜電問題往往會被忽略，托輥設計上**采取適當措施去除由于輥筒與皮帶間的高速摩擦而產生的大量靜電。（同樣適用于底帶摩擦式輸送機）

3、如何降低托輥運轉噪音？

噪音源于托輥在高速運轉時的振動，所以首先應確保輥筒與機架間的連接不“松散”，這方面內螺紋安裝方式的表現會明顯優于彈簧壓入式。當然，也可通過其他措施，消除采用后者安裝后軸芯與機架安裝孔間的間隙。另外，推薦使用德馬工業1200系列，它靜音軸承組件的設計，在吸音降噪方面也有著其他產品所不擁有的優異表現。

4、如何讓驅動輥筒“事倍功半”？

盡量選擇大直徑的驅動輥筒，此時您會發現皮帶輸送機變得特別“有力”。另外，您還可以對驅動輥筒外表面進行包聚氨酯（或包膠）處理，增大摩擦力，從而提高驅動能力。但是，不建議對其進行滾花處理，這的確也是增大摩擦力的一種實現手段，但它會對皮帶造成傷害，加速皮帶損壞，縮短皮帶的使用壽命。

5、有什么簡單經濟的糾偏設計？

糾偏（又稱“調偏”）是所有皮帶輸送機不得不面對的問題，特別是需要雙向輸送時。它是個系統工程，需要有專門的糾偏機構設計。當不存在側向進料等存在較大軸向外力作用的特殊應用時，推薦使用鼓形設計，即輥筒兩端加工成一定的錐度，從而使之具備一定的自糾偏的功能。

6、高速帶式輥筒應經過動、靜平衡調校。

由于原材料內部組織不均、加工所形成的形位誤差等原因，實際上輥筒在運轉時，回轉體質心與回轉中心并不完全重合，既不平衡狀態。高速時它會引起輥筒乃至機體強烈振動，加速軸承磨損，縮短機械壽命，嚴重時造成破壞性事故。根據不同的應用，德馬工業可為您提供經過調校，符合動、靜平衡要求的帶式輥筒。

7、頭尾輥筒的直徑選擇。

當皮帶輸送機采用中間驅動而非端部驅動時，頭尾輥筒不建議選擇大直徑，它對驅動能力的提升遠沒有大直徑的驅動輥筒來得明顯，并且還會增大與前后輸送機的銜接空檔，容易造成卡貨。

以上是一些皮帶輸送機用輥筒設計和選型的分享，希望能夠幫助到大家